Terminale de aeroport prefabricate din oțel

Clădirea Prefabricate Steel Airport Terminals adoptă tehnici de producție și asamblare prefabricate. Înainte de construcție, modelele digitale avansate sunt folosite pentru calcule precise pentru a obține un control de precizie la nivel de milimetri între componentele mari. Clădirea terminală cu structură prefabricată din oțel poate maximiza funcțiile clădirii terminale și poate îndeplini cerințele de amenajare ale diferitelor spații. Terminalele aeroportuare moderne, pe lângă satisfacerea cerințelor transportului de pasageri, ar trebui să acorde atenție și designului aspectului lor. Designul aspectului ar trebui să fie plăcut din punct de vedere estetic și practic din punct de vedere științific. Pentru a obține acest efect, echipamentele inteligente sunt de obicei necesare pentru calcul, împreună cu o cantitate mare de materiale industriale și cerințele lor complexe de procesare. Apariția structurilor din oțel a rezolvat perfect aceste probleme. Structurile din oțel pot fi fabricate în modele complexe de acoperiș, cum ar fi un număr mare de curbe și forme geometrice, făcând din clădirea terminalului un nou tip de reper urban. În plus, caracteristicile de design flexibile permit clădirii terminalului cu structură de oțel să încorporeze diferite metode de transport, cum ar fi metroul, căile ferate de mare viteză și autobuzele, devenind astfel o clădire cuprinzătoare de terminale de transport.

Avantajele produsului

Spațiu fără coloane cu deschidere mare. Structurile din oțel au rezistență ridicată, greutate proprie ușoară, pot atinge deschideri de peste o sută de metri și nu vor exista coloane care blochează mijlocul. Această caracteristică poate face spațiul interior al terminalelor de aeroport prefabricate din oțel mai spațios, găzduind mai mulți pasageri sau proiectând mai multe amenajări spațiale și făcând o utilizare flexibilă a acestora. În general, designul spațiilor mari poate fi folosit ca zone precum săli de așteptare și saloane pentru degete.

Viteza de construcție este rapidă. Dacă orașul dvs. are nevoie urgent să construiască un terminal aeroportuar și dorește să îl utilizeze rapid pentru a rezolva dezvoltarea transportului orașului, terminalul cu structură prefabricată din oțel vă poate satisface pe deplin nevoile. Deoarece toate componentele clădirii terminalului pot fi fabricate în fabrica noastră, acestea pot fi construite simultan cu fundația de la șantier și în final transportate la șantier pentru asamblare, ceea ce poate scurta perioada de construcție cu cel puțin 30%

Ușor de extins și transformat. În procesul de proiectare a structurilor din oțel, interfețele de conectare pot fi proiectate. În viitor, dacă aeroportul trebuie să extindă noi hall sau să mărească zona principală, acesta poate fi ușor conectat la noile componente fără a afecta funcționarea normală a aeroportului.

Forme arhitecturale plăcute din punct de vedere estetic. Materialul structurilor din oțel are un anumit grad de duritate, este ușor de îndoit și sudat și poate fi modelat în acoperișuri dinamice aerodinamice și curbate, formând repere urbane spectaculoase.

Promovarea dezvoltării clădirilor verzi. Volumul de operare la fața locului este mic, deșeurile de construcție sunt minime, iar poluarea fonică și cu praf este scăzută. Oțelul este un material 100% reciclabil.

Carcasa produsului

Aeroportul Internațional Beijing Daxing este cea mai mare clădire de terminale cu structură de oțel prefabricată din lume și este salutat drept vârful „Noilor șapte minuni ale lumii”. Adoptă o structură de grilă spațială uriașă. Zona centrală a mecanismului său de grilă este o structură de grilă de suprafață curbată neregulată, iar hallul este o structură de grilă bidirecțională. Întregul acoperiș este format din 13.000 de unități de structură prefabricată din oțel, toate fiind prefabricate în fabrică. După ce structura grilă de oțel din zona coridorului degetelor a fost asamblată în afara șantierului, aceasta a fost ridicată în întregime utilizând „tehnologia de ridicare sincronă hidraulică”, care a redus foarte mult cantitatea de lucrări la mare altitudine și perioada de construcție. De la proiectare, prefabricare până la construcție, modelarea informațiilor despre clădiri (BIM) a fost utilizată pe tot parcursul procesului pentru colaborare, rezolvând probleme extrem de complexe de integrare a conductelor și de proiectare a nodurilor. Construcția Aeroportului Beijing Daxing a împins capacitățile Chinei în proiectarea, fabricarea și construcția de structuri din oțel cu deschidere mare până la apogeul mondial, reprezentând întruchiparea supremă a construcțiilor prefabricate și industrializate.

Ambalarea și livrarea produsului

Componentele lungi în formă de bandă, cum ar fi grinzile de oțel în formă de H și coloanele de oțel, sunt plasate pe rafturi metalice de marfă. Apoi, componentele sunt stivuite pe rafturile de marfă, legate cu frânghii de oțel și, în final, plasate în containere de marfă maritimă.

Pentru componentele structurii de oțel foarte mari care nu pot fi încărcate în containere de transport maritim, mărfurile în vrac pot fi alese pentru expediere.

Piesele standard, cum ar fi șuruburile și știfturile, sunt de obicei ambalate direct în butoaie, pungi sau cutii originale din fabrică și plasate în cutii specifice.

FAQ

1、Ce sunt terminalele de aeroport prefabricate din oțel?

Clădirea terminală cu structură prefabricată din oțel este o formă de clădire terminală. Corpul său principal este fabricat din oțel și este construit în mod prefabricat. Componentele sunt produse separat în fabrică și apoi transportate la șantier pentru ridicare. Reprezintă tendința de construcție a aeroporturilor viitoare și este, de asemenea, o clădire cu structură de oțel care îndeplinește standardele ecologice globale.

2、De ce să folosiți terminale din oțel prefabricate?

Pentru că are o perioadă de construcție mai scurtă, siguranță mai mare și costuri mai mici decât structurile tradiționale de construcție.

3、Cum sunt instalate terminalele de aeroport prefabricate?

Mai întâi, combinați șuruburile de ancorare cu betonul și îngropați-le în pământ. Apoi, construiți fundația. După ce construcția fundației este finalizată, începeți asamblarea stâlpilor de oțel, grinzilor de oțel, pane, suporturi etc. Metodele de conectare a tuturor componentelor sunt șuruburi sau sudare.

4, Pot fi personalizate terminalele de aeroport prefabricate?

Structurile din oțel au o flexibilitate ridicată și structuri portante diverse, care pot fi proiectate în funcție de diferitele nevoi ale șantierului și ale clienților. Amenajarea interioară poate ține cont atât de spații mari, cât și de mici. Pereții nu sunt structuri portante și pot fi dezasamblați în orice moment, ceea ce face convenabil modificarea temporară a aspectului.

5、Cum întrețin terminalele de aeroport prefabricate din oțel?

Este necesar să se verifice în mod regulat dacă stratul ignifug și stratul anticoroziv al structurii sunt crăpate sau dezlipite. Dacă există crăpături sau decojire, acestea trebuie reparate la timp. În plus, verificați în mod regulat dacă șuruburile și sudurile dintre componente sunt solide.