Construcție terminal de croazieră cu structură de oțel

Construcția terminalului de croazieră cu structură din oțel este un complex de transport modern construit cu oțel ca cadru principal, special conceput și construit pentru a andocare navele de croazieră mari și pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor. Structura din oțel este foarte durabilă, cu o secțiune transversală mică. Poate susține întreaga clădire păstrând în același timp o suprafață mare de spațiu, asigurând stabilitatea structurii. În plus, toate componentele sale pot fi produse în fabrica noastră de structuri de oțel din China și apoi transportate la fața locului pentru instalare directă. Această metodă prefabricată poate scurta semnificativ perioada de construcție care ocupă linia primă de țărm și poate reduce costurile proiectului. Structura de oțel EIHE, valorificând tehnologia BIM modernă și experiența bogată în clădirile cu deschidere mare, poate deveni furnizorul și producătorul dvs. preferat de structuri din oțel de înaltă calitate. Vă salutămcontact.

Domeniile funcționale de bază ale produsului

Fiind o clădire de transport public la scară largă, construcția terminalului de croazieră cu structură din oțel are următoarele trei domenii funcționale de bază:

● Pod de îmbarcare

De obicei adoptă ferme de oțel și ajustează automat panta în funcție de nivelul apei de maree și de înălțimea punții de croazieră pentru a se asigura că pasagerii se pot îmbarca și debarca fără obstacole.

● Sala de așteptare a pasagerilor

Această zonă necesită un spațiu interior deschis, combinat cu pereți cortina de sticlă de suprafață mare, pentru a face întregul spațiu mai transparent și a permite pasagerilor să se relaxeze în timp ce așteaptă.

● Manipularea bagajelor și etaj logistic

Această zonă profită de flexibilitatea structurii cadrului și de obicei instalează o platformă de oțel la etajul inferior al sălii de așteptare pentru sortarea și transportul bagajelor.

Parametru (specificație)

Scenariul de aplicare a produsului

Portul Miami Terminal de croazieră A (SUA)

Această construcție a terminalului de croazieră din oțel este unul dintre cele mai moderne terminale de croazieră din lume. Aspectul său seamănă cu o navă de croazieră modernă. Caracteristicile structurii sale din oțel includ:

● Cadru truss + structură spațială din oțel

● Lucrări de grinzi de oțel care depășesc 60 de metri

● Acoperiș din oțel

● Panou de acoperiș din oțel cu suprafață mare

Terminalul de croazieră Kai Tak (Hong Kong, China)

A fost renovat de la aeroportul original și este o clădire de terminal de croazieră foarte lungă, cu o grădină pe acoperiș cu vedere la mare. Caracteristicile structurii sale din oțel includ:

● Acoperiș cu deschidere mare

● Sala de așteptare cu spațiu mare

● Sistem grinzi de otel + coloane de otel

● Acoperiș ușor

De ce să alegeți EHSS?

● Dezvoltare operațională stabilă și pe termen lung

● Experiență vastă în proiecte structurale de mari dimensiuni

● Avem propria noastră fabrică de structuri de oțel cu o capacitate de producție anuală de 100.000 de tone.

Livrarea produsului

După ce componentele terminalului de croazieră cu structură de oțel sunt produse, le vom stivui în cadrul metalic la comandă. Fie prin transport terestru, transport maritim sau transport aerian, cadrul metalic poate asigura că componentele nu vor cădea în timpul procesului de transport.

FAQ

1. Forța vântului este destul de puternică lângă litoral. Poate terminalul de croazieră cu structură de oțel să reziste la vânt atât de puternic?

Nu. În timpul procesului de proiectare, vom efectua experimente și calcule științifice pentru a determina sarcina vântului a acestei clădiri și, de asemenea, ne vom referi la presiunea de bază a vântului pentru proiectare pe baza ratei de recurență de 50 de ani a forțelor vântului locale.

2. Când nava acostează, va îndoi coloanele de oțel?

Nu, forța de impact a navei este absorbită în principal de capacele de protecție din cauciuc și nu acționează direct asupra coloanelor de oțel ale clădirii.