Construcție stație de pasageri auto cu cadru de oțel

Cadru de oțel Construcția stațiilor de călători auto se referă la stații de transport de pasageri construite cu structură de oțel ca principal sistem portant, inclusiv spații funcționale cum ar fi săli de așteptare, săli de bilete, zone de plecare, administrare a stației și zone de birouri, zone comerciale de sprijin și copertine de parcare.

În comparație cu stațiile tradiționale de pasageri din beton armat, stațiile de pasageri cu structură de oțel folosesc stâlpi de oțel, grinzi de oțel, ferme de oțel, structuri de grilă sau țevi spațiale ca componente pentru a forma structura principală. Ele pot realiza proiecte cu deschidere mare și spații deschise și sunt mai potrivite pentru nevoile de dezvoltare ale nodurilor moderne de transport.EHSS este un furnizor și producător chinezcu douăzeci de ani de experiență în proiecte de construcție de stații de dimensiuni mari, dedicate creării de clădiri moderne și de înaltă calitate pentru proprietarii globali.

Caracteristica produsului

● Spațiu mare

Construcția stației de pasageri auto cadru din oțel poate realiza cu ușurință un spațiu fără coloane de 20-40 de metri sau mai mult, ceea ce este foarte potrivit pentru stațiile de transport de pasageri care necesită săli de așteptare spațioase și benzi multiple pentru plecare.

● Viteza de construcție este rapidă.

Componentele din oțel sunt prefabricate în fabrică și apoi transportate la șantier pentru sudare sau îmbinări cu șuruburi. Perioada de construcție este scurtată cu aproximativ 30% până la 50% în comparație cu structurile tradiționale din beton, permițând o funcționare mai rapidă.

● Rezistență seismică și siguranță

Oțelul are plasticitate și duritate excelente. În timpul unui cutremur, structurile din oțel pot absorbi energie prin deformare, făcându-le mai puțin probabil să se prăbușească instantaneu și, astfel, oferind o siguranță mai mare. Mai târziu, este, de asemenea, convenabil să consolidați și să renovați stațiile vechi.

● Design modern

Oțelul are o rezistență ridicată și este ușor, permițând realizarea cu ușurință a consolelor mari (cum ar fi baldachinul din fața stației), suprafețe curbate și turnuri înalte. Acest lucru permite crearea unui aspect arhitectural modern, transparent și cu aspect industrial.

● Verde și ecologic

Oțelul poate fi 100% reciclat și reutilizat, făcându-l materialul preferat pentru „cladirile verzi”. În plus, atunci când este combinat cu fațade de sticlă și acoperișuri metalice, poate crea un spațiu interior transparent, luminos și eficient din punct de vedere energetic.

Parametru (specificație)

Carcasa stației cu structură lungă

Proiectul Weihai Roushan South Station, construit de EIHE Steel Structure, este situat în districtul Roushan, orașul Weihai. Ca parte a căii ferate de mare viteză Lairen, este un important nod de transport care leagă orașele Yantai și Weihai. Clădirea principală a gării adoptă un design raționalizat, iar exteriorul folosește o suprafață mare de pereți cortină de sticlă, făcând ca întreaga gara de mare viteză să pară înaltă și luminoasă. Include o sală de așteptare, o sală de bilete, o sală de ieșire, săli de echipamente și zone de birouri.

Care sunt componentele acestui gen de stație de călători?

O construcție modernă a stației de pasageri auto cu cadru din oțel constă de obicei din următoarele părți:

● Sala de bilete

● Centru de service

● Zona de plecare

● Sprijinirea zonei comerciale

● Zona de birouri si management