Structură de oțel prefabricată pentru aeroport

Structura de oțel prefabricată personalizată pentru aeroport de la fabrica EIHE China oferă poduri de 80 de metri până la 150 de metri, fără coloane, folosind ferme de țevi circulare Q355B/Q420B, grinzi cu case sudate și îmbinări sferice din oțel turnat. Terminalele de aviație și hangarele pentru avioane cu caroserie largă necesită săli vaste, fără obstacole, astfel încât insulele de check-in pentru pasageri, caruselele pentru bagaje și spațiile de întreținere a anvergura aripilor funcționează fără stâlpi interiori.

Cadrul acoperișului combină țevi din oțel fără sudură cu noduri sferice din oțel turnat sau articulații sferice cu șuruburi, transferând sarcinile de pe acoperiș în jos prin coloane de copaci bifurcate, stâlpi de cutie înclinați sau țevi de oțel umplute cu beton. Peste acoperiș se instalează foi metalice din aluminiu-magneziu-mangan cu îmbinare în picioare, cu izolație fonică și drenaj sifonic. Fiecare sudură este supusă testării cu ultrasunete și particule magnetice, urmată de vopsea cu fluorocarbon de calitate marine, care rezistă la turbulențe de coastă de 160 km/h și la cutremure de gradul 8.

Acoperiș cu grilă spațială cu deschidere mare și coloane grele din oțel ridicate de EIHE la Aeroportul Internațional Qingdao Jiaozhou 4F

Profilarea țevilor CNC și fabricarea rețelelor spațiale pentru aviație grea

Intersecții de conducte cu mai multe axe și verificări ale stației totale: copertinele curbe ale aeroporturilor necesită profilarea exactă a ramurilor tubulare. În instalația noastră din Qingdao, mașinile de tăiat cu plasmă cu mai multe axe teșit automat articulațiile complexe ale șai, urmate de măsurători de coordonate laser 3D pe dispozitivele din fabrică înainte ca piesele să plece spre docul de expediere.

Experiență în aviație la nivel național: După cum s-a arătat în timpul finalizării acoperișului de pe Aeroportul Internațional Qingdao Jiaozhou 4F, echipa noastră de producție de 500 de membri livrează hub-uri de aviație majore cu constrângeri stricte de program.

Ambalare containere și ridicare blocuri la fața locului pentru 80 m+ ferme de aeroport

Livrare ferme lungi de acoperiș în containere oceanice standard: pentru o structură prefabricată de oțel pentru aeroport, echipa noastră de proiectare împarte țevi spațiale de 80-120 m în secțiuni modulare de 11,5 m până la 11,8 m cu manșoane cu șuruburi de precizie care alunecă în containere de transport deschise 40HQ sau 40OT.

Ansamblu blocuri la nivelul solului și ridicare hidraulică: La fața locului, lucrătorii de fier conectează piesele de țeavă în secțiuni largi de acoperiș pe dispozitive temporare de pardoseală, adaugă pasarele de acces la nivelul solului și ridică panourile de acoperiș finite la locul lor folosind macarale mobile sau cricuri.

Terminalul Aeroportului Internațional Yantai Penglai Structura de acoperiș cu țeavă spațială curbată în val de EIHE

Cazuri verificate pentru aviație și tranzit

Am fabricat și ridicat cadrul spațial al nodului din oțel pentru Aeroportul Internațional Qingdao Jiaozhou 4F, fermele de acoperiș terminale curbate în valuri pentru Aeroportul Internațional Yantai Penglai și acoperișurile cu țevi spațiale pentru gările de mare viteză Weihai Nanhai și Rushan South.

FAQ

Î1: Care este dimensiunea dumneavoastră minimă a comenzii și timpul mediu de fabricație pentru copertinele aviației?

R: Domeniul nostru minim de aplicare pentru o structură prefabricată de oțel pentru aeroport este de 50 de tone sau 800 de metri pătrați. Detalierea structurii în Tekla durează între douăsprezece și cincisprezece zile, iar fabricarea durează între treizeci și cinci și șaizeci de zile, pe baza geometriei fermei și a tonajului total.

Î2: Cum protejați structura terminalelor de coastă împotriva degradării aerului sărat?

R: Curățăm toate elementele tubulare la puritatea Sa 2,5, aplicăm un grund bogat în zinc de optzeci de microni, o barieră epoxidice intermediară și un strat superior de fluorocarbon de șaptezeci de microni, oferind cincizeci de ani de apărare atmosferică marine.

Î3: Cât spațiu la sol trebuie să rămână liber lângă terminal în timpul montajului?

R: Vă recomandăm să păstrați un șorț plat cu lățime de 25 m până la 35 m lângă amprenta clădirii pentru configurarea macaralei și pre-asamblarea fermei la nivelul solului. Personalul nostru furnizează o diagramă detaliată a zonei de ridicare.

Î4: Din ce port expediați și ce condiții comerciale acceptați?

R: Componentele sunt fabricate în Qingdao, China și încărcate în portul Qingdao în condiții FOB sau CIF. Acceptăm depozite de 30% și 70% înainte de expedierea containerului sau scrisori de credit.