Depozit de întreținere a stației de construcție din oțel

Depoul de întreținere a stației de cale ferată cu structuri metalice este un sistem complex care integrează arhitectura, mecanica structurală, ingineria feroviară și proiectarea proceselor. În fabricile noastre de producție din China, împărțim întreaga clădire în diferite componente pentru a realiza modul de construcție de prefabricare și asamblare.

Forma structurală

● Structura cadru: Potrivit pentru magaziile de întreținere ale trenurilor obișnuite de călători cu deschideri relativ mici și sarcini ușoare.

● Structura rețelei: Aceasta este cea mai utilizată formă în magaziile de întreținere pentru trenurile de mare viteză și trenurile glonț în prezent. Este compus din multe tije conectate prin noduri, formând o uriașă grilă tridimensională. Avantajele sale sunt: ​​rigiditate ridicată și rezistență seismică bună. Poate distribui uniform greutatea acoperișului pe coloanele din jur, obținând astfel o deschidere mare fără coloane de peste 60 de metri, permițând transportarea liberă a trenurilor în magazie.

● Arcade cu deschidere lungă sau zăbrele tubulare: Pentru atelierele speciale de întreținere care necesită ridicarea unor componente extrem de mari, acest tip de structură poate fi utilizat pentru a obține un spațiu liber interior mai mare.

Compoziția componentelor structurale

● Grinda de oțel

● Coloana de otel

● Grinda macaralei

● Suport coloane

● Suport orizontal

Carcasa produsului

Shanghai Hongqiao EMU Maintenance Depot

Acoperișul magaziei de întreținere de la Hongqiao EMU Maintenance Depot era unul dintre cele mai mari acoperișuri cu structură de oțel din China la acea vreme. Era compus din mii de tije de oțel, iar fiecare tijă avea șuruburi la ambele capete care erau înșurubate într-o bilă solidă de oțel. Avantajul acestei metode de conectare este precizia ridicată a instalării, viteza rapidă de construcție și calitatea controlabilă. Este un sistem complex care integrează discipline precum inginerie civilă, inginerie mecanică, inginerie electrică și tehnologia informației. Acoperișul său cu grilă cu deschidere mare a fost proiectat special pentru a îndeplini cerințele sale eficiente, tridimensionale și flexibile ale procesului de întreținere și este un exemplu perfect al unității de formă și funcție.

Parametru (specificație)

FAQ

1. Care este durata de viață de proiectare a depozitului de întreținere a stației de cale ferată cu structuri metalice?

Durată de viață proiectată: De obicei 50 de ani.

2. Cum se coordonează echipamentele importante din depozitul de întreținere cu clădirea structurii de oțel?

● Platformă de operare cu trei etaje: Platforma cu structură de oțel este strâns atașată de tren, permițând lucrătorilor să inspecteze simultan partea inferioară, interiorul și partea superioară a trenului (inclusiv pantografele și aparatele de aer condiționat), permițând operațiuni tridimensionale.

● Macara pod (macara): suspendată sub grinzile de oțel ale acoperișului, ridică cadre de direcție de 5-20 de tone, motoare și alte componente mari. Grinzile speciale ale macaralei trebuie proiectate special pentru a rezista la sarcini ciclice.

3. De ce arata acoperisul depozitului de intretinere ca o grila? Care este caracteristica specială?

Este o structură cu șuruburi cu noduri sferice, ca o uriașă pânză de păianjen tridimensională, compusă din mii de țevi de oțel conectate prin șuruburi la bile solide de oțel. Avantajul său este că sarcina este distribuită tuturor elementelor și stâlpilor din jur, realizând un spațiu cu deschidere ultra-largă fără coloane.